En efecto fue intenso el trabajo para poner a punto la camioneta que luce impecable cuando todavía falta detalles, y retoques de bellezas sobre una de la esperanzas que el Chaco tiene depositado también en el Pato Juan Manuel Silva con el prototipo Colcar Mercedes y Carlos Verza con el Quats Yamaha Raptor 900 4 x 2.

Lo último de la etapa de ensamblado fue la colocación de los gatos hidráulicos que permiten levantar la camioneta para reparar o cambiar neumáticos, más el control del buen funcionamiento del motor y demás elementos periféricos.

“Vamos a aprovechar este fin de semana para realizar unas pruebas para comprobar cómo funciona la caja y la transmisión que son los elementos que más sufren.

A pesar de las dificultades que tuvimos y tenemos con la falta de recursos, le pusimos todo nuestro empeño y esfuerzo para poder participar en este Dakar 2017”, manifestó Carlos Salom.

“Tenemos planeado presentar la Amarok VW en sociedad en conferencia de prensa antes de viajar a Asunción para la largada. Estamos muy ilusionados para dar la vuelta a los 9.000 kilómetros que componen este Dakar. Sabemos que será muy difícil atravesar los salares en Bolivia. Hay etapas maratón, es decir que nadie podrá tener asistencia técnica además de soportar la falta de oxígeno a más de 4.000 metros de altura”, afirmó el piloto.

Lamentable baja de Kevin Benavidez

Una noticia que sorprendió al mundo Dakar fue el accidente que protagonizó el piloto Kevin Benavídez, sorprendente revelación de la edición 2016 al lograr el cuarto lugar en la clasificación general que le valió para ser un piloto oficial del equipo Honda este año.

El piloto salteño sufrió quebraduras en su mano derecha que obligaron a una intervención quirúrgica para colocarle siete clavos cuando estaba probando en Iquique (Chile) para este evento.

Lógicamente que no va a poder ser parte de esta edición del Dakar, lo cual lo dejó anímicamente postrado pero tiene la esperanza de prepararse para el Dakar 2018.



Fuente: Diario Norte