Los integrantes del Foro Permanente en Defensa del Usuario Vial destacaron, en el encuentro que mantuvieron este lunes en la Casa de las Culturas, la participación de los parlamentarios del MERCOSUR Julio Sotelo y Alejandro Karlen, representantes en el PARLASUR de las provincias de Chaco y Corrientes, en las acciones que se llevan a cabo para la defensa de los intereses de la ciudadanía ante el reciente aumento en las tarifas de peaje del puente Chaco-Corrientes, Riachuelo y Makallé.

El incremento de las tarifas de peaje sin contraprestación visible en el mantenimiento de la red vial concesionada movilizó a los diputados de la provincia del Chaco a conformar por ley este Foro, que fue impulsado por la presidenta de la Comisión de Industria y Transporte, Viviana Damilano, y en su segunda sesión contó con la presencia de la presidenta de la Legislatura, Elida Cuesta, legisladores nacionales e integrantes de la Cámara de Diputados de la vecina provincia de Corrientes.

En la sesión, los integrantes del Foro decidieron solicitar una audiencia para llevar al Ministerio de Transporte de la Nación el planteo de retrotraer las tarifas a los valores que tenían antes del dictado de la resolución Nº 45 de 2016 de la Administración General de la Dirección Nacional de Vialidad, y el reclamo de fondo que apunta a la eliminación de los peajes ante el vencimiento del contrato de concesión del corredor vial, que se producirá el próximo 21 de abril. En esta lucha convocará también a los legisladores provinciales y nacionales de Misiones y Formosa.

Compromiso conjunto

El representante del Chaco en el PARLASUR ratificó “el compromiso de trabajo conjunto de los parlamentarios de la región”, en atención a que “las mismas políticas que comenzaron a plantearse en el ámbito tarifario se manifestaron posteriormente en dos noticias desastrosas para Chaco, Corrientes y las provincias del NEA: la supresión del análisis de desarrollo socioeconómico necesario para la concreción de las obras de distribución del gasoducto del NEA y la suspensión de la obra del ramal Avia Terai-Puerto de Barranqueras del Belgrano Cargas, que tornaría inviable la característica ferro-automotor del anunciado segundo puente”.

Julio Sotelo anunció que promoverá, junto al representante de Corrientes Alejandro Karlen, un proyecto para que ambas cuestiones sean tratadas sobre tablas en la sesión del PARLASUR a realizarse la semana próxima en Montevideo (Uruguay). La suspensión de las obras ferroviarias que estaban concesionadas en el tramo en cuestión, para bajar solamente por el sur hacia el puerto de Rosario, y la construcción del gasoducto sin aseguramiento de las obras de distribución domiciliaria e industrial “implican volver a la teoría cavallista de las provincias inviables, nos quieren mandar a la inviabilidad”, advirtió el parlamentario chaqueño.

Asistencia completa

El encuentro del Foro Permanente en Defensa del Usuario Vial contó con la participación de los diputados nacionales por el Chaco Gustavo Martinez Campos, Juan Manuel Pedrini, analía Rach y Lucila Massin, los diputados provinciales Hugo Sager, Ricardo Sanchez, Héctor Vega, Daniel Trabalón, Elda Pértile, Mirta Tichy, Enrique Paredes, Beatriz Bogado y Celeste Segovia y el responsable del área de Defensa al Consumidor del gobierno provincial, Ricardo Marimon. Desde Corrientes se hicieron presentes el senador nacional Carlos Rubin, los diputados provinciales Alicia Loccattelli, José Meixner, César Acevedo, Raúl Alfonso, José Mártola y Mercedes Yaguedu.



Fuente: Prensa PJ