Así lo reconoció ayer el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (Cecach), Miguel de Paoli, quien días atrás participó en Buenos Aires de una reunión donde integrantes de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha) analizaron el escenario futuro de precios de los combustibles.

Sin embargo, el dirigente aseguró que “la perspectiva es menos apocalíptica” que las proyecciones dadas por otros dirigentes en algunos medios de comunicación nacionales.

Lo cierto es que, según estimó De Paoli en diálogo con NORTE, “habrá una corrección de precios y la proporción dependerá de los acuerdos que pueda cerrar el gobierno nacional con las empresas petroleras y las provincias productoras”.

Durante este año, el valor de los combustibles aumentó alrededor de un 17%. Lo que en el sector reconocen como un avance moderado se debió al casi invariable tipo de cambio oficial. “Ahora, incrementar el dólar oficial a 14 pesos significó en la práctica una devaluación del 40%. La inteligencia será evitar que ese porcentaje llegue completo al precio en los surtidores”, explicó el titular de la Cecach.

Valor interno mayor al mundial

De Paoli recordó que en 2014, cuando se produjo una importante devaluación del peso argentino, se redujo la cotización interna del barril de crudo. Fue esa la decisión tomada por el gobierno como una forma de atemperar el impacto en el precio interno de los combustibles, que de todas formas subió.

Por ese entonces, hubo una negociación entre petroleras, el gobierno nacional y las provincias productoras de petróleo para fijar el valor interno del barril en 77 dólares. “Ese tipo de negociación es el que se está llevando adelante ahora”, sostuvo el dirigente chaqueño.

Dejó claro en ese contexto que las expendedoras de combustibles no son formadoras de precios. “Si varía el costo de reposición, tenemos que trasladarlo al público”, señaló De Paoli. “En ese sentido creo que hay margen para la negociación, porque el barril continúa en 77 dólares, mientras que en el mundo está a 50 dólares”, acotó, y dijo que la equiparación aparece por el momento como algo difícil, ya que “la industria argentina de producción de petróleo se maneja por las regalías del precio que cobran las provincias productoras”, y resulta ciertamente complejo que esas jurisdicciones se desprendan de esos beneficios.

Sin señales

“Hoy no se han comunicado variaciones de precios al público en los combustibles de las distintas marcas”, confirmó De Paoli, aunque marcó que “esto resulta un síntoma de la existencia de una negociación en curso”.

En una recorrida de ayer domingo por estaciones de distintas banderas ubicadas en el centro de esta capital, NORTE pudo comprobar que los valores al público se mantienen entre alrededor de los 15 pesos para la nafta súper y entre 16 y 17,60 para la Premium.

Según el titular de la Cecach, por lo general, los aumentos en los combustibles “siempre comenzaron en enero”. “Confiamos en que se evitará trasladar todo el impacto de esta devaluación a los precios al público, de modo que no se afecte el poder de compra de los consumidores”, subrayó.

Así, por estos días la gran incógnita es cuánto se corregirá el costo de reposición del combustible. “Pienso que, si se dan correcciones, serán graduales”, opinó De Paoli. “Hasta hoy, según lo que analizamos en la reunión de la Cecha, no tenemos evidencia de que se vaya a comunicar algún aumento de precios en estos días”, insistió.

Expresiones apocalípticas

“No comparto las expresiones apocalípticas de un dirigente porteño que no toma dimensión del perjuicio que puede causar con sus afirmaciones”, enfatizó De Paoli al referirse a los dichos de Manuel García, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, quien sostuvo que el precio de la nafta debería ubicarse en torno a los 20 pesos.

“Las estaciones de servicio sobrevivimos a la brutal devaluación del 2002. Entonces todo esto nos parece más fácil”, dijo el dirigente. Y dejó claro que sea cual fuere el contexto y las definiciones que tome el gobierno, “las estaciones vamos a tener que seguir haciendo lo que siempre hicimos: trabajar”, resaltó, y subrayó el “optimismo” del sector ante este escenario. Por eso pidió “que se tomen las medidas adecuadas para que no haya consecuencias ni para las estaciones ni para la gente”.


Fuente: Diario Norte