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Funcionarios provinciales observaron la primera carga fluvial de soja y verificaron la operatividad del Centro de Acopio y Embarque Barranqueras
Los ministros de Infraestructura, Fabricio Bolatti, y de Producción, Marcelo Repetto, encabezaron una recorrida por las instalaciones del Centro de Acopio y Embarque Barranqueras (CAEB), operado por la Compañía Logística del Norte S.A. (COLONO). Allí, acompañados por autoridades de la empresa chaqueña y por el subsecretario de Inversión Pública, Mariano Brahim, constataron el funcionamiento del Elevador de granos, en pleno movimiento de la cosecha de soja 2014/15.
Viernes, 29 de mayo de 2015
              



La llegada de los funcionarios provinciales a las instalaciones de la ex Junta Nacional de Granos se concretó este jueves, pasado el mediodía. Fueron recibidos por Adrián Atanasoff y Juan Camarasa, integrantes de COLONO S.A., y por Jorge De Pedro, a cargo del Centro de Acopio ubicado a orillas del río Paraná.

Mientras el Elevador realizaba la carga de barcazas para el envío de soja vía fluvial, Bolatti y Repetto se interiorizaron sobre el funcionamiento de toda la estructura de almacenaje y manipulación de granos. Así, visitaron en el lugar la Sala de Comandos, el volquete y los pabellones sobresilos.

En la oportunidad, las autoridades de COLONO S.A. repasaron los detalles de este primer operativo fluvial con soja de la campaña 2014/15, que estará conformado por nueve barcazas que transportarán 11.800 toneladas de la oleaginosa con destino a puertos del Gran Rosario.

Destacaron que la carga se realiza con la intervención de una nueva empresa naviera que comenzó a operar en el riacho Barranqueras, Fluvialba S.A., contratada por LDC Argentina S.A., uno de los exportadores que eligió el Elevador para acopiar y embarcar materias primas desde la campaña pasada.



“Una estructura logística de referencia para el Norte argentino”

Durante la recorrida, y al observar la carga de la séptima barcaza de soja, el ministro de Infraestructura Fabricio Bolatti destacó la importancia para la Provincia del fortalecimiento logístico de la ex Junta Nacional de Granos, para acompañar el crecimiento y desarrollo productivo de la región. “Estamos consolidando una estructura logística de referencia para el Norte Argentino”, afirmó.

“Era un desafío para la Provincia recuperar estas instalaciones ubicadas a orillas del Paraná, que tuvieron una gran participación en el crecimiento económico y productivo del Chaco. Hoy, las gestiones del gobernador Jorge Capitanich nos permitieron concretar inversiones claves en materia de infraestructura portuaria y logística”, indicó.

Asimismo, resaltó que la operatividad y funcionalidad del CAEB se suma a las nuevas rutas ejecutadas y a la renovación de vías férreas que permiten avanzar en la recuperación integral del ferrocarril Belgrano Cargas. “A partir de estas inversiones estamos consolidando una estructura logística de referencia para el Norte Argentino, que nos permitirá posicionarnos como centro portuario estratégico para el país”, concluyó.



Mayor rentabilidad

El ministro de Producción, Marcelo Repetto, calificó como un hecho trascendente para la Provincia y la región, la operatoria que está impulsando COLONO, permitiendo a través de la infraestructura de la ex Junta Nacional de Granos y el muelle del Puerto de Barranqueras, movilizar la producción chaqueña por vía fluvial hasta los puertos más importantes de la región y del país. De esa forma se reducen significativamente los costos de flete, permitiendo al pequeño productor obtener una mayor rentabilidad.

“Esto que estamos viendo aquí, la descarga de camiones con granos producidos en nuestros campos y su traslado a las barcazas que llevarán esa producción a los puertos del Gran Rosario nos llena de satisfacción y orgullo como chaqueños”, apuntó Repetto.

“Con hechos concretos definitivamente estamos respaldando la decisión política que tomó el gobernador Capitanich de abordar toda la cadena de valor de los cultivos que se hacen en nuestra provincia, precisamente en el eslabón final, que es uno de los elementos más importantes que hacen a la rentabilidad del productor, como lo es el flete”, indicó el funcionario.

El ministro de Producción recordó que el abandono del edificio emblemático de la ex Junta Nacional de Granos es “insignia del desastre que provocó a todos los argentinos la década del ‘90”, y subrayó que “recién a partir de políticas nacionales implementadas en estos últimos diez años se pudo reflotar esta extraordinaria infraestructura, que realmente es una cuestión fundamental para el transporte de granos vía fluvial”.

El titular de la cartera productiva chaqueña remarcó que “aquí estamos siendo protagonistas de una realidad, porque vemos cómo están funcionando las instalaciones con financiamiento provincial y nacional, observando cómo la producción se traslada por vía fluvial a los puertos de la región para su posterior comercialización y esto nos muestra claramente que estamos apuntalando al sector productivo, acompañando principalmente a nuestros pequeños productores”.

El ministro Repetto resaltó que el Estado provincial, a través de COLONO, tomó el manejo del complejo, lo que implicó trabajar sobre los costos sistémicos que tienen los productores; y dijo que es en el volumen donde se minimizan los costos. “Por eso necesitamos que los grandes productores operen a través de COLONO, otorgando certeza a esta operatoria y también contribuyendo a minimizar los costos; pero en definitiva, esto también contribuye al acompañamiento que brindamos a los pequeños productores que tiene la provincia del Chaco”, concluyó.



CAEB, segundo año de flujo continuo

“Este es el segundo año consecutivo en que estamos logrando un flujo continuo”, explicó Adrián Atanasoff, de COLONO S.A. Al respecto subrayó la importancia de esa continuidad y de la participación de múltiples operadores que dan forma al mercado Barranqueras-Vilelas con la operación permanente de crecientes volúmenes de granos. “Tenemos la obligación de desarrollar todo el complejo portuario y para ello se requieren obras de infraestructura que exceden a la administración logística de los costos, por caso, la formación de una flota de barcazas propias y el dragado del riacho”, señaló.

Luego, valoró la “ventaja logística” y su mejora para esta campaña, ya que el costo fluvial para los envíos de soja desde Barranqueras hacia Rosario bajó de 32 a 30 dólares por tonelada. “La idea es seguir reduciendo ese descuento logístico para mejorar la rentabilidad de los productores a través de la reducción de los costos sistémicos”, precisó.

Por último, destacó que los avances logrados en esta gestión están a la vista, ya que “este Elevador de granos estuvo parado antes de este Gobierno y ahora está en plena operación con el desarrollo de actividades de carga y acondicionamiento, lo que refleja la voluntad de la Provincia de potenciar toda esta infraestructura”.



Fuente: Dirección de Prensa y Difusión
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