El recambio de las defen­sas del Puente Interprovin­cial General Belgrano, que comenzará en las próximas semanas, demandará dos años de trabajo y un presu­puesto de 250 millones de pesos.

La fecha de inicio de las tareas en el Paraná está programada para mediados de abril, y de finalización para diciembre de 2016.

El plan ejecutivo inicial se diagramó en 2006 y en la oportunidad se había pre­supuestado de 70 millones de pesos, pero el proyecto sufrió una revalorización y pasó a costar 156.669.854 pesos en 2008. La cifra se disparó y en 2014 se elevó alcanzando los $250 millo­nes.

Actualmente se está ar­mando la planta de dosa­je de hormigón que será la encargada de elaborar el producto para cargar a las barcazas que lo lleva­rán hasta la zona de las defensas, según expli­có el titular del distrito Corrientes de Vialidad Nacional, Carlos Colombo. Además se prepara la remo­ción de los navíos paragua­yos que se encuentran en el lecho del río tras el último impacto que sufrió el via­ducto el año pasado.

Toda la maquinaria nece­saria ya está disponible en Antequeras, lugar que fue elegido “porque del lado costero correntino no exis­te ningún sector próximo que brinde la infraestructu­ra que esa zona da y la obra tiene una logística muy compleja”, según señaló el funcionario.

LICITACIÓN

El jueves, en Capital Fe­deral se realizará la apertu­ra de sobres del llamado a licitación para la construc­ción del segundo puen­te que unirá Corrientes y Chaco.

“Ya han venido empre­sas consultoras para hacer el recorrido de la zona en donde se ha establecido que se deberán marcar tres posibles trazas del nuevo puente. Todo va bien, espe­remos que siga avanzando así”, señaló Colombo.s

El jueves a las 11 se conocerán los oferentes para la construcción del segundo puente interpro­vincial.

“HÉRCULES” ES LA BARCAZA QUE REMOLCARÁ LOS NAVÍOS QUE SUCUMBIERON EN EL PARANÁ EL AÑO PASADO.

Fuente: Norte Corrientes