Hace varios días que la empresa San Fernando Urbano SRL colocó papeles impresos en el interior de las unidades para advertir la nueva situación. Aunque el texto describe la secuencia de calles, los nombres son poco conocidos y faltan referencias o mapas que ayuden a orientar a los usuarios.

Algunos pasajeros señalaron que tampoco hubo difusión en paradas de colectivos o por otros medios masivos de comunicación.

En el sitio web colectivosdechaco.com.ar, que grafica el recorrido de todas las líneas metropolitanas, ayer permitía visualizar uno de los dos cambios introducidos.

En los barrios Santa Inés y San Cayetano

A partir de esta semana el ramal A - San Cayetano dejará de cubrir el barrio Villa Don Enrique. El cambio empieza en la esquina de avenida Mac Lean y calle 2 de Abril, nuevo punto de ingreso en el barrio Santa Inés.

A partir de la esquina de la Comisaría Sexta el recorrido continuará por Nuestra Señora de Vaernet y rodeará al polideportivo Jaime Zapata: primero por Luis Vaernet (calle trasera), después Misionero Klein (calle 5) seguirá por Santa Vicenta María hasta Capitán Giachino (calle 3) y desde allí retomará la 2 de Abril para continuar la ruta acostumbrada. Y el regreso es por el mismo camino.

A partir de los cambios, los tres ramales del servicio pasarán por el barrio Santa Inés en el tramo inicial.
Al otro lado de la Malvinas
Por otra parte, el ramal Terminal ingresará en el barrio 10 de Mayo. Es el servicio que cubre desde la estación de ómnibus hasta Villa Fabiana.

El nuevo recorrido prevé comenzar en el barrio 300 viviendas por Isaías hasta Ushuaia (siete cuadras al Oeste de la avenida Malvinas), seguir por Misionero Klein (calle 5) y luego por La Paz hasta avenida Belgrano, donde retomará la ruta habitual.

La empresa San Fernando Urbano aclaró que en una primera etapa y hasta tanto se acondicione la calle La Paz, los colectivos pasarán por Nicaragua.

Por la firma Carlos Alberto Sartori señaló que los cambios se dieron en respuesta a un pedido de habitantes de esa zona de Resistencia de hace unos tres años.

“Con la Municipalidad construimos la nueva ruta que esperamos sea fija, a pesar de que no recibimos subsidios”, declaró.