Este proyecto, que llevaba más de quince años incubándose y buscando el momento propicio para ver la luz, hoy da un gran paso hacia su concreción gracias al dinamismo que el Gobierno nacional, en manos de nuestra presidenta Cristina Fernández de Kirchner, viene imprimiendo a todas las iniciativas que se llevan adelante en materia de obras públicas y vialidad, así como también al esfuerzo conjunto de ambas provincias y sus respectivos equipos técnicos.

La construcción del nuevo puente interprovincial es un emprendimiento enorme y ambicioso, pero imprescindible para continuar por la senda del desarrollo que la región viene transitando hace ya varios años, especialmente desde los comienzos de la gestión de Jorge Milton Capitanich y que hoy continúa Juan Carlos Bacileff Ivanoff.

La importancia de esta obra reside en el impulso sin precedentes que dará a la competitividad de la economía regional, lo que sin dudas repercutirá inmediatamente en los índices de empleo y en la calidad de vida de todos los habitantes de la zona.

Además, más allá de su valor estratégico para el desarrollo de la provincia y de la región, tendrá como consecuencia un impacto favorable en la generación de nuevos puestos de trabajo y un impulso positivo en toda la cadena de la industria de la construcción.

Asimismo, brindará mayor seguridad vial y dará solución al problema de la congestión del tránsito y el deterioro que actualmente sufre el puente General Belgrano, ya que ambas provincias vienen manteniendo un altísimo nivel de intercambio comercial y social que dicho puente actualmente no está en condiciones de viabilizar.

Por todo esto, es que la iniciativa de movilizar el proyecto del Puente Interprovincial hacia su definitiva concreción representa un trascendente y estructural aporte al desarrollo y crecimiento de la región NEA, brindando el soporte físico que hará posible una mayor y mejor conectividad en todo el territorio, así como también posibilitará nuevas inversiones que fomenten el crecimiento y desarrollo de la economía, los niveles de producción y el proceso de industrialización de las provincias vecinas y de todo el país.

De esta manera se hace visible cómo a partir de una iniciativa de estas características, contando con el acompañamiento del Estado, se genera una cadena de desarrollo que comienza con la optimización de la circulación y el flujo de personas y mercaderías y redunda en la atracción de inversiones que luego se convierten en más y mejor empleo y crecimiento sustentable y sostenido de la comunidad chaqueña y de toda la región.

Esta visión ha sido uno de los pilares de la política del Estado provincial desde la asunción de Jorge Capitanich, gracias a lo cual hoy podemos contar con nuevos tramos de ruta fundamentales para que localidades de todos los puntos de la provincia sean parte de la senda del desarrollo.

Como presidente del Instituto de Vivienda, puedo dar un testimonio certero de la importancia que esto ha tenido para la industria de la construcción, y no es casual que, según los expertos, hoy sea el NEA la región más dinámica en materia de construcción de viviendas.

Así también, por compartir esta visión, es que dedicamos todos nuestros esfuerzos desde el inicio de mi gestión como intendente de Villa Ángela en 2003, para poder llegar hoy a las 300 nuevas cuadras de pavimento, que constituyen un basamento fundamental para hacer factibles y sustentables los emprendimientos locales, además de generar empleo y mejorar la calidad de vida.


Por eso, si unimos nuestros esfuerzos para concretar el proyecto del Segundo Puente, tendremos ante nuestros ojos una posibilidad inagotable de generación de crecimiento, desarrollo e inclusión social, que sin lugar a dudas dará sus frutos a corto, mediano y largo plazo, acercando más aún a nuestra provincia al proyecto nacional de transformación, del que serán beneficiarias varias generaciones de chaqueños y argentinos.

Fuente: Chaco Día por Día