Durante la audiencia se analizaron aspectos relativos al mejoramiento de rutas y caminos, pistas de aterrizaje en algunas localidades para el arribo del turismo internacional y diseño de cabañas y hotelería entre otras concreciones.

“Además de felicitar al gobernador Bacileff Ivanoff por la iniciativa de crear este parque nacional, venimos a presentarle toda la tarea que la Fundación lleva adelante, que más allá de donar tierras y aportar fondos para su compra, también ejecuta proyectos para la implementación de la infraestructura necesaria para que desde los municipios vecinos, puedan empezar a recibir turistas y beneficiarse a partir del desarrollo local del Parque Nacional”, destacó la presidenta de la Fundación CLT Sofía Heinonen.
Explicó que la Fundación CLT se dedica a colaborar con los gobiernos para crear parques nacionales, que son parques de uso público donde se promueve el turismo y el ecoturismo.
Sofía Heinonen señaló que la Fundación CLT aportó 8 millones de pesos para completar la tasación que pedía el juez para poder iniciar el juicio. En este sentido aseguró que este monto se sumó a lo que fue recaudado en la campaña de fondos para crear el Parque Nacional Impenetrable para el cual se contó con la contribución de gobiernos, instituciones, colegios y empresas como Villavicencio y el Banco Galicia, entre otros. “En este momento el monto requerido está depositado en el Juzgado y esperamos que el juez determine, notificando a la contraparte, la toma de posesión del predio y que la administración pase a manos de la provincia del Chaco y los guardaparques para empezar a cuidar el lugar”, señaló.
Heinonen destacó la importancia que tendrá el parque nacional Impenetrable para el Chaco. “Esto es estar en las ligas mayores, porque tener un parque nacional es pasar a ser parte de las grandes estrellas que tiene un país para mostrarse al mundo. Los parques nacionales nos representan ante el mundo y la provincia del Chaco estaría aportando un jugador como importante para la Argentina”, dijo la representante de la fundación haciendo una analogía con el seleccionado argentino de futbol.
En este contexto aseguró que para potenciar el óptimo desarrollo de este Parque Nacional Impenetrable es necesario trabajar mucho en el desarrollo de infraestructura, accesos y generar una ruta escénica que conecte los puntos como Nueva Pompeya, Miraflores, Wichi y El Sauzalito.
“La idea es poder generar una ruta, que conecte hacia Salta todo el corredor norte. La intensión es conectar el turismo de Salta, El Impenetrable, Esteros del Íbera e Iguazú y generar todo un circuito norte de turismo para potenciar el desarrollo de muchas localidades que hoy están aisladas“, dijo al remarcar que la industria del turismo genera un importante desarrollo y los fondos quedan para las localidades generando trabajo, inclusión social y la dinamización de las economías regionales.
Ministro Verbeek
Tras el encuentro, el ministro de Infraestructura, Marcos Verbeek, brindó precisiones sobre los primeros pasos a dar en materia de obras de infraestructura para avanzar en el proyecto. Comentó así que se prevé realizar mejoramiento de rutas y caminos, pistas de aterrizaje en algunas localidades para el arribo del turismo internacional y diseño de cabañas y hotelería, todos trabajos que demandarán mano de obra local.

“La idea es hacer un circuito turístico entre las localidades más importantes de El Impenetrable, como Fuerte Esperanza, El Sauzalito y El Pintado, entre otras, y que dentro de ese paseo turístico queden comprendidas las distintas reservas aborígenes como Misión Nueva Pompeya y los santuarios de la Cangallé”, comentó el ministro. Asimismo consideró que el Parque Nacional Impenetrable será “un orgullo para todos los chaqueños” y destacó el compromiso del gobernador Bacileff Ivanoff para con esa región del Chaco.

Sobre las obras a ejecutar, detalló: “En primer lugar hay que hacer infraestructura básica necesaria para garantizar el arribo al parque, luego pistas de aterrizaje en Pompeya y Fuerte Esperanza y el diseño de la parte hotelera que deberá tener en cuenta las características de la zona -madera y tipos constructivos locales- para preservar en su máxima expresión los valores de la naturaleza”.

En cuanto a las rutas, señaló que “es fundamental lograr el financiamiento para la construcción de la ruta 10.000 a las Cuatro Bocas y su conexión con Fuerte Esperanza, Pompeya y Comandancia Frías”. Por último, consideró que el parque chaqueño tiene una “gran belleza” para ofrecer al mundo.