Oficializaron la creación del Instituto Argentino del Transporte
El fin del IAT será asistir en el armado de un "plan estratégico" que establezca "políticas de Estado sustentables en el tiempo" para el sector.
Miércoles, 25 de junio de 2014
En ese marco, el nuevo organismo -cuya creación fue adelantada ayer por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y hoy publicada en el Boletín Oficial mediante el decreto 1004/2004- tendrá que "convocar, integrar y articular los sectores público y privado a ese fin vinculados al transporte".
Asimismo, el IAT deberá "propiciar la investigación, capacitación y distribución de la información relacionada al transporte; así como colaborar en la elaboración de todo tipo de programas y acciones tendientes a la mejora constante del transporte".
La normativa dispone que el Instituto estará integrado, "con carácter ad honorem", por el ministro del Interior y Transporte, quien ejercerá la presidencia del mismo, y los ministros o funcionarios con competencia en el área de transporte de cada una de las provincias y municipios que adhieran a la iniciativa.
También formarán parte representantes de universidades nacionales, públicas y privadas; y representantes de federaciones y cámaras empresarias y de federaciones, confederaciones y asociaciones sindicales de trabajadores relacionadas al transporte.
La nómina de actores que integrarán el IAT se completa con representantes de entidades abocadas a la defensa y protección de los intereses de los usuarios del transporte, así como de consejos profesionales y otras ONG especializadas en la materia.
El decreto que formaliza la creación del Instituto lleva las firmas de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, del jefe de Gabinete, Jorge Capitanich; y del ministro Randazzo.