Boletazo. Viajar en bus a Corrientes saldrá $240 por mes, mientras que el remís a $520. Si es usted una de las 20.000 personas que usan el servicio interprovincial de pasajeros Chaco-Corrientes a diario, hoy cuesta $12 ir y venir en colectivo. A la semana suman unos $60 y al mes $240, si sólo calculamos que trabaja de lunes a viernes.
A esos costos se le agrega la calidad del viaje: sólo dos empresas prestan este servicio, Ticsa y Ataco Norte, con 12 unidades para 20.000 pasajeros diarios. Viajar en el Chaco-Corrientes en las horas pico es el equivalente a las sardinas y demás pescados enlatados. Para completar el panorama, se suman las altas temperaturas de este verano y los continuos accidentes en el puente General Belgrano, ya que provocan demoras de hasta dos horas.
Según lo anunció Omar Correo, responsable de la Unión Tranviarios Automotor Corrientes, la semana próxima estarían reuniéndose con la Comisión Nacional del Transporte para conseguir la habilitación de más unidades, que ayudarían a prestar un mejor servicio.
En lo que va del último año, el boleto de colectivo interprovincial aumentó un 100%: antes de julio estaba a $3, luego pasó a $4 y ahora está a $6, dos pesos más.

Remis lujoso

Si uno supones que va a viajar mejor en remís se equivoca: no sólo se mantienen los cuatro puestos por viaje, sino que van más rápido y son más imprudentes; además, las colas son larguísimas. El costo del pasaje, $13 por persona, o sea unos $26 en cada ida y vuelta. A la semana son $130 y al mes unos $520, tan sólo en transporte por persona. Es un golpazo el bolsillo del trabajador, especialmente pensando en un básico de $4.500, el rango estándar de los salarios actuales.
El pasaje en remís aumentó un 30% porque pasó de $10 a $13 desde el miércoles. Las empresas sostienen que este aumento está justificado por los incrementos en nafta y diésel, ya que subieron un 46% en los últimos seis meses.