En sus dos etapas, el proyecto beneficiará a 5312 productores (4400 corresponden a la primera etapa). Los organismos provinciales responsables de la preparación del proyecto destacaron que su formulación se realizó cumpliendo las pautas y requisitos establecidos por el PROSAP y por los organismos internacionales de financiación (BID, BIRF y CAF). Estos se refieren, básicamente, a la necesidad de que los proyectos contribuyan en forma efectiva al incremento de la productividad agrícola o ganadera en las zonas de ejecución. Otras condiciones a cumplir se refieren a la preservación del ambiente, la participación directa de los futuros beneficiarios y la sustentabilidad o factibilidad técnica del suministro eléctrico, entre otras.
Inicialmente, la subsecretaría de Energía elaboró un proyecto que contemplaba la resolución del problema de suministro eléctrico en todas las zonas productivas de la provincia pero cuyo costo excedía el tope o cupo presupuestario establecidos por el PROSAP. En función a esta situación se optó por incluir las obras correspondientes a las Líneas Troncales Trifásicas, dado que constituyen la solución para el abastecimiento a mediano plazo en las zonas en que se ejecutará el proyecto. La importancia de estas líneas radica en que permite la ejecución de subtroncales y acometidas a usuarios a través de recursos normalmente aplicados, tales como la ejecución de obras por administración financiadas por el FEDEI.
La sustentabilidad energética y económica del proyecto ha quedado conformada por dos partes claramente diferenciadas, la primera incluye cuatro proyectos de electrificación rural de zona rurales de los Departamentos de General Güemes, Liberador General San Martín, Maipú, Sargento Cabral, Bermejo, 1º de Mayo, Mayor Luis Jorge Fontana y Almirante Brown.
La segunda, corresponde a la realización de instalaciones de infraestructura, tal el caso de la LMT 33 KV y la ET La Leonesa – Puerto Eva Perón, consistente en una línea de transmisión que tiene su origen en la Estación Transformadora 132/33 Kv a construirse sobre Ruta Nacional 11 en el ingreso a La Leonesa, con punto de finalización en la Estación Transformadora de rebaje y distribución de 33/13,2 Kv en Puerto Eva Perón, con un recorrido total de 45 Km.
Cabe destacar que a lo largo del proceso de elaboración del proyecto se han tenido en cuenta a todos los actores, desde las solicitudes de suministro presentadas por los productores en forma directa a la Subsecretaría de Energía o través de municipios, hasta las solicitudes de las prestadoras del servicio de electrificación rural. En todos los casos, la incorporación de zonas al proyecto se enmarca en la política provincial de realización de obras estructurales de apoyo al incremento de la productividad y la competitividad de la producción primaria y agroindustrial, así como al mejoramiento de la calidad de vida de la población rural.
Resulta importante destacar que la Subsecretaría de Energía lleva adelante un proceso de permanente relevamiento y georreferenciación de productores rurales en toda la provincia, y que posee proyectos de electrificación en condiciones de ser ejecutados para beneficiar a 6.000 familias rurales, de los cuales 2.000 habitan la región de El Impenetrable. Estos valores evidencian la necesidad de tomar decisiones con criterios que equilibren las demandas de los productores y las familias rurales con la disponibilidad de fuentes de financiamiento.