El fiscal de la causa por la tagedia ferroviaria de Castelar, Sebastián Basso, consideró hoy que hubo "negligencia" por parte del maquinista de la formación, Daniel López, y aseguró que los frenos funcionaban correctamente, aunque descartó la teoría del sabotaje de la querella.

En diálogo con radio La Red, Basso indicó que "no hay ningún elemento que indique que el maquinista tuvo la intención de producir el accidente", como había planteado el abogado Gregorio Dalbón, representante de los familiares de las víctimas. Sin embargo, para el fiscal hay pruebas suficientes para concluir que el maquinista "tuvo una conducta imprudente o negligente".

Según Basso, el motorman no cumplió con los reglamentos que lo obligaban a atender las señales que, según se desprendió de las pericias, funcionaron correctamente el día del choque. "Debía haber moderado la marcha, activar los frenos y detenerse y eso nunca pasó", señaló.
Telam