La convocatoria a la cadena productiva agrícola es la segunda tras la mesa de trabajo encabezada hace pocos días por el gobernador Jorge Capitanich. “Buscamos un acuerdo de trabajo más que una tarifa para la campaña de soja, maíz y sorgo que comienza desde esta semana”, señaló el presidente de COLONO, Andrés Costamagna, al confirmar la convocatoria de esta tarde.

En diálogo con Radio Mocoví de Charata, el directivo explicó la propuesta de la compañía por una tarifa única: “Independientemente del medio de transporte final para llegar a Rosario, la idea es tener un precio acordado de manera que cueste relativamente lo mismo transportar a una distancia de 50 kilómetros alrededor de los acopios que hacia las terminales rosarinas”, precisó.

Sobre esa cuestión girará el análisis que propondrán hoy directivos de COLONO y el subsecretario de Transporte de la provincia, Marcelo López en la reunión convocada en el hotel saenzpeñense. Allí estarán presentes representantes de entidades que nuclean a acopiadores, productores y transportistas de toda la provincia. Será el segundo encuentro tras el mantenido en Resistencia el pasado 6 de abril.



Trabajo todo el año

Costamanga explicó que la negociación pasará por colocar un valor a los arrimes (campo-acopios). “Estamos tratando de coordinar con los transportistas locales para que tengan trabajo todo el año”, resaltó.

Por otra parte, recordó que el cupo ferroviario asignado al Chaco rondará las 400 mil toneladas hasta abril de 2014, y por lo tanto deberán acordarse mecanismos para transportar el resto de las toneladas que están en poder de los comercializadores locales.

Asimismo, el presidente de COLONO aseguró que el complejo portuario Barranqueras-Puerto Vilelas cuenta con capacidad operativa para descargar camiones sin demora y afrontar las exigencias aún en el pico de la cosecha. “Hay una capacidad de recepción de entre 300 a 400 camiones diarios”, indicó. Por lo que respecta a la empresa, que maneja la ex Junta Nacional de Granos, precisó que el promedio de descarga en el elevador ronda los 107 camiones por día.

“Sería muy bueno para la provincia que la reunión tenga éxito y acordemos con todos los sectores una forma de trabajo. Me parece que es un desafío interesante”, concluyó Costamagna.


Fuente:Norte