Locales
El drama de las motos en Resistencia: entre los secuestros y la falta de estacionamientos
Está prohibido estacionar en las veredas, la mayoría de los estacionamientos no reciben motos y los lugares públicos y habilitados están colmados. A pesar de esto, los controles son estrictos y se secuestran alrededor de 20 motos por día.

Miércoles, 23 de enero de 2013
La Municipalidad comenzó a actuar hace una semana: las motos no pueden estacionarse en las veredas. El procedimiento consta en una multa y el posterior secuestro del motovehículo si el conductor no aparece en el transcurso de una hora aproximadamente; el radio de los controles comenzó en el casco céntrico pero según informaron a 24siete.info, se extendería hacia las afueras de la ciudad.
Resistencia es una ciudad que se caracteriza por la gran cantidad de motos que circulan en la vía pública, cifra que se multiplicó con el aumento en el boleto de colectivos urbanos e interurbanos proferido por la Municipalidad meses atrás.
El caos en el tránsito es cosa de todos los días y las veredas se fueron convirtiendo a lo largo de los años en improvisadas playas de estacionamiento en las que los caminantes tiene que sortear los obstáculos y abrirse camino entre las motos para poder circular.
LA PALABRA DE LOS MOTOCICLISTAS
24siete.info, salió a la calle a consultar a la gente si estaba enterada de las nuevas multas que podrían pagar en caso de estacionar la moto en la vereda y se encontró con la sorpresa de que la mayoría de los entrevistados sabía que hacer eso es una infracción. Sin embargo, la respuesta fue unificada: "No tenemos lugar para estacionar, somos muchos".
"Los estacionamientos están muy caros, en la calle está todo colmado y son muchas motos", dijo uno de los entrevistados a 24siete.info.
Sin dudas, la ordenanza se basa en ordenar la ciudad y debería funcionar correctamente. Pero la pregunta quizás sería si Resistencia está diagramada correctamente para exigir a los conductores que no estacionen en las aceras.
PRECIOS Y LUGARES
En cuanto a los estacionamientos que se radican en el casco céntrico, en su mayoría ninguno recibe motos porque "no resulta rentable". Y los que lo hacen solo toman entre 10 y 5 motovehículos mensuales. "Guardo 5 motos, pero ya son clientes fijos a los que les cobro por mes".
Las tarifas van desde los $ 100 a los $ 150 por mes, o desde los $ 40 en adelante para estacionar por hora."Es imposible pagar un estacionamiento porque es un gasto muy elevado, justamente uno se compra la moto para gastar lo menos posible", comentó uno de los entrevistados a 24siete.info.
Víctor Martínez es inspector a cargo del operativo del control de motos en la ciudad. "La Municipalidad ha preparado lugares para estacionar gratuitamente, si bien son pocos y la población de motos ha crecido mucho, existen y deben ser usados", comentó Martínez a 24siete.info.
Además advirtió que "por día estamos llevando al corralón entre 15 y 20 motos, la gente de a poco se va a educar y la cifra seguramente bajará".
Desde la redacción intentamos comunicarnos con Néstor Dellamea, el secretario de Transporte de la Municipalidad de Resistencia, para saber si la comuna tiene algún plan para construir varios estacionamientos de motos en la ciudad o si solo se encargará de multar a diestra y siniestra, pero no obtuvimos respuesta.
Fuente: 24 siete