El Gobierno de la Provincia del Chaco publicó en el Boletín Oficial el Decreto N° 2445/12, por medio del cual fue oficializada la concesión del Puerto de Barranqueras a la Compañía Logística del Norte S.A. (COLONO), para su uso y explotación comercial por diez años, plazo prorrogable en forma automática por un período similar. Como complemento, fue rubricado un Contrato de Concesión de Uso y Explotación, que como Anexo I forma parte del decreto, y cuya rúbrica efectivizó la concesión dispuesta por el Poder Ejecutivo.
Asimismo, el gobernador Jorge Capitanich firmó el decreto por el cual la Administración Provincial del Agua (APA) deberá contratar a COLONO para el asesoramiento y colaboración en la determinación, liquidación y aplicación de la tasa de dragado. Este instrumento, y sendos convenios anexos que firmarán autoridades de la empresa chaqueña y del organismo, darán el marco necesario para garantizar el calado del Riacho Barranqueras durante todo el año.
A poco más de un mes del anuncio realizado por el gobernador Jorge Capitanich y el presidente de COLONO, Andrés Costamagna, el decreto publicado el 23 de noviembre puso en marcha el proceso de notificación -sobre el nuevo formato de explotación por concesión-, aempresas, personas físicas y jurídicas que desarrollan hasta la actualidad actividades dentro del Puerto, ostentando el uso y/o explotación de espacios físicos, construcciones, inmuebles, muebles, instalaciones, equipos y/o herramientas. Este período tiene como finalidad analizar cada caso y armonizar esas realidades al actual marco de concesión.
Otra acción que tendrá a cargo la empresa chaqueña (una sociedad anónima con mayoritario capital estatal) será convocar a todos los concesionarios que actualmente tienen vínculos con la Administración portuaria para conocer sus inquietudes. De esta manera, COLONO tomará las decisiones que sean necesarias para tener el control total de las actividades portuarias.
Ese período de transición de 90 días se extenderá hasta el próximo 1º de marzo de 2013, fecha fijada como tope para el inicio pleno de la operación comercial de la terminal portuaria chaqueña y del dragado del Riacho.

EFICIENTIZAR LA OPERACIÓN
Para el Gobierno del Chaco es de fundamental importancia arbitrar los medios necesarios para la reactivación en forma definitiva del Puerto de Barranqueras, con el objetivo de brindar una eficiente prestación de los servicios portuarios. Es ese el fundamento central del Decreto 2445/12 del Poder Ejecutivo provincial por medio del cual fue otorgada a COLONO la concesión de la terminal portuaria.
Este nuevo formato pretende eficientizar la operación portuaria para avanzar hacia un esquema de logística integrada, con el objetivo de reducir costos y, así, mejorar la competitividad de la producción primaria chaqueña. “Esto significa un impacto en el incremento del ingreso directo del productor o fabricante de la Provincia. Además, si logramos establecer una logística integrada, de ida y vuelta, se beneficiarán principalmente los consumidores”, explicó el mandatario al anunciar la decisión de concesionar el puerto.
También entre sus fundamentos, el decreto marca la necesidad de avanzar en la reactivación económica de la región, mediante la consolidación del proceso de crecimiento de la actividad portuaria, de manera de generar mayor competitividad y un mayor beneficio para los productores de la Provincia del Chaco. En ese razonamiento,COLONO cuenta con una estructura apta para alcanzar los fines dispuestos, aportando eficiencia en materia de logística y eficacia en su gestión.
Como parte de las disposiciones, el decreto estableció además el otorgamiento a COLONO del uso de las instalaciones portuarias, “para llevar adelante la explotación comercial del Puerto, en tanto asegurará el aprovechamiento de los recursos disponibles y permitirá la generación de sinergias que necesariamente redundarán en nuevos proyectos y beneficios para el crecimiento de la región”.
Asimismo se estableció la cesión a la Compañía Logística de todos los derechos y obligaciones derivados del Convenio de Cooperación para el Dragado Integral del Riacho de Barranqueras, suscripto el 6 de noviembre del 2008, y sus sucesivas prórrogas; firmado entre la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación y la Provincia del Chaco.

REACTIVACIÓN COMERCIAL
El presidente de COLONO, Andrés Costamagna,resaltó que la meta será poner en marcha la actividad portuaria comercial. “Junto a la Administración vamos a lograr que el puerto funcione adecuadamente”, confió y explicó: “Nosotros simplemente vamos a incorporar la reactivación comercial y adecuar al puerto a la normativa de control de los organismos públicos nacionales y provinciales”.
Como instrumento complementario al Decreto de Concesión, fue rubricado un contrato entre el titular de COLONO y el administrador del puerto, Roberto Benítez. Allí se establecen detalles sobre el canon acordado para la concesión, los reajustes y su vigencia. En tanto, se fijó para el concesionario la obligación de presentar anualmente unPlan de Explotación del Puerto.
El marco normativo de la decisión tomada por el gobernador Jorge Capitanich es la Ley Nacional N° 24.093 (de junio de 1992), que dispuso la transferencia del dominio, administración o explotación portuaria nacional a los estados provinciales. Siguiendo este lineamiento, la Provincia del Chaco sancionó y promulgó la Ley N° 4.841 y su modificatoria, estableciendo el régimen de funcionamiento de los puertos y disponiendo que los mismos podrán ser operados y explotados por las mismas administraciones portuarias o cedidos a la actividad privada.
Como complemento, el Decreto Reglamentario N° 2.557/03 reguló el marco legal para la creación de la Administración Portuaria del Puerto de Barranqueras como ente autárquico; mientras que el Decreto N° 292/11 creó el ente autárquico denominado “Administración Portuaria del Puerto de Barranqueras”.

DRAGADO: EL DECRETO
Mediante un decreto que ya fue rubricado por el gobernador y aguarda publicación en el Boletín Oficial, el Gobierno del Chaco instruyó a la APA a contratar a COLONO para el “asesoramiento y colaboración en la determinación, liquidación y aplicación de la tasa de dragado”. En tanto, esta semana podrían conocerse los detalles del concurso de precios por el cual se convocará a prestadores nacionales e internacionales del servicio de dragado a presentar sus ofertas.
Es que, para ser una vía comercial confiable, el Riacho Barranqueras requiere dragado permanente. Por eso, el nuevo modelo que se pondrá en marcha implica la contratación del servicio de dragado integral del Riacho Barranqueras, tarea que deberá realizar la APA
El decreto también dispone la asignación de partidas presupuestarias de rentas generales para solventar los gastos que representen la realización del dragado y mantenimiento de la vía navegable del Riacho Barranqueras y los muelles que en el mismo operan, cuyas asignaciones se realizarán a través del Ministerio de Hacienda y Finanzas Públicas.





Fuente: Chaco Prensa