Pasado el mediodía, y acompañado por otros funcionarios del Ejecutivo porteño, Piccardo compareció ante la comisión que preside el representante del PRO Enzo Pagani para presentar oficialmente el proyecto de traspaso de los subtes de la Nación a la Ciudad.

Virginia González Gass, Alejandro García y Aníbal Ibarra son algunos de los legisladores de la oposición que participaban de la sesión.

El oficialismo acordó que el 13 de diciembre se trate el proyecto en el recinto aunque previamente se espera una áspera disputa en torno al mecanismo para recaudar fondos destinados a la operación del subte.

Durante los próximos días, el macrismo intentará torcer las opiniones de varios legisladores que anticiparon que rechazarán la medida para poder reunir los 31 votos que necesitarán para convertirla en ley.

"Nos gustaría que se corrija la ley que envió el macrismo", aseveró ayer el kirchnerista Juan Cabandié, quien reafirmó que el FPV no dará su respaldo a una norma "que carece de criterio y que, además, tiene algunos artículos inconstitucionales, como ponerle un impuesto a la venta de hidrocarburos, que es un tributo federal".

Además de un aumento a las naftas, el proyecto prevé para financiar el servicio una suba en los peajes de las autopistas porteñas y un incremento del valor de las patentes para vehículos de alta gama.

“Están evaluando todas las propuestas y estamos dispuestos a conversar algunos puntos de la ley con todos, siempre que no se modifique el espíritu de la iniciativa”, comentó esta mañana el oficialista Martín Ocampo en diálogo con Noticias Urbanas. Advirtió, sin embargo, que el kirchnerismo busca “boicotear” el proyecto.




Fuente: Infobae