Pavimento social a municipios
El gobierno construyó 13 cuadras de pavimento urbano en Margarita Belén
A través del programa “Pavimento Urbano a Municipios” el Ministerio de Infraestructura construyó en Margarita Belén 13 cuadras de pavimento urbano. La obra que demandó una inversión de 3.593.211 millones de pesos.
Martes, 25 de septiembre de 2012
              

En el marco del programa “Pavimento Urbano a Municipios” el Ministerio de Infraestructura ejecutó en Margarita Belén 13 cuadras. De esta manera la localidad avanza en el fortalecimiento de su conectividad vial y consolida su crecimiento sobre las bases del desarrollo productivo.

La obra que demandó una inversión de 3.593.211 millones de pesos se desarrollo en dos etapas. En la primera se pavimentaron ocho cuadras distribuidas en las calles Hipólito Irigoyen, Luis Dellamea, 9 de Mayo y Montovani. En la segunda se ejecutaron cinco cuadras del tejido urbano correspondiente a los tramos: Sarmiento, (entre intersección Belgrano y Güemes), 9 de Mayo (entre intersección con calle Luis Dellamea y Rodríguez), Islas Malvinas y Güemes (en la intersección con Sarmiento y Benítez).

Cabe destacar que el programa “Pavimento Urbano a Municipios” se ejecuta en la provincia a partir de los recursos nacionales del Programa de Mejoramiento Habitacional e Infraestructura Básica (PROMHIB), lo cual no implica ningún tipo de costo para los municipios ni para los beneficiados. Actualmente el Chaco es una de las provincias que más avanzó en la ejecución de obras de pavimento en las distintas localidades del interior provincial. Estas obras apuntan a mejorar la conectividad vial de los municipios.



CARACTERISTICA DE LA OBRA

La ejecución de obras de pavimento urbano apunta a mejorar las condiciones de tránsito, seguridad y desplazamiento no solo para los frentistas sino también para todos los vecinos de barrios aledaños que pueden acceder a una mejor conectividad con el centro de pueblo.

En el caso de Margarita Belén la pavimentación se ejecutó sobre una calzada de hormigón simple con cordones integrales de 8,00 metros de ancho. La pavimentación de las calles que tenían 20 metros de ancho se ejecutó sobre una calzada de 0,20 metros de espesor, mientras las que tenían 10 metros de ancho fueron ejecutadas sobre una calzada de 5 metros de ancho con cordón integral.




Fuente:Chaco Prensa
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