Esta iniciativa, anunciada por el Secretario de Tránsito y Transporte Néstor Dellamea, contempla una serie de propuestas que tienden a regular la circulación de estos rodados que integran una considerable porción de unidades móviles en las calles resistencianas. La finalidad es promover el cuidado y la integridad de los conductores y peatones mediante la garantía de una ciudad con motocicletas en condiciones técnicas necesarias para circular. Por ejemplo, el uso de espejos retrovisores y las óptimas condiciones en las luces y el sistema de frenos.

De esta forma, la Municipalidad de Resistencia profundiza sus objetivos de prevención de siniestros viales que se puedan generar a partir de contravenciones. En ese sentido, también se presentará dentro del mismo proyecto la obligatoriedad de contar, por parte del motociclista, con un seguro obligatorio para su medio de movilidad, siendo una manera de evitar pérdidas económicas para los automovilistas. Así, se da lugar a una igualdad de condiciones en las calles de la capital, abriendo paso a un mayor compromiso de parte de todos los involucrados en configurar el tránsito.

En cuanto al procedimiento de control de las motocicletas, se estipula que las unidades inferiores a los 250 centímetros cúbicos requieran una revisión anual y las que superen esa cilindrada que realicen ese procedimiento cada 2 años.

En cuanto a estos conceptos, el funcionario Dellamea planteó la necesidad de verificar que cada vehiculo de menor porte recorra las calles de Resistencia con las partes que le correspondan y no haga uso de luces antirreglamentarias o adaptaciones que posibiliten velocidades que los frenos no podrán actuar debidamente. Las bases de esta documentación que tratará el Concejo Municipal se amparan en lo establecido por la Ley Nacional de Tránsito y Transporte.





Fuente: Chaco día por día