Finanzas y Negocios Las automotrices Renault y Fiat-Chrysler estudian un proyecto de alianza a nivel global  El anuncio podría realizarse en las próximas, según medios franceses y japoneses. Renault ya tiene una alianza con Nissan Motor y Mitsubishi, desde 1999 Los grupos automovilísticos Renault y Fiat-Chrysler estudian un proyecto de alianza que puede ir hasta la fusión, según información de la agencia de noticias AFP. "Se está preparando un anuncio para las próximas horas, tal vez mañana (lunes) antes de la apertura de la bolsa —declaró una de las fuentes consultadas por la agencia de noticias francesa—. Se publicará un comunicado para decir que se estudiará la posibilidad de un acercamiento entre los dos grupos con el objetivo de llegar a una fusión".
Según otra fuente consultada, el anuncio inminente sería el resultado de conversaciones que empezaron con Carlos Ghosn, el ex presidente de la automotriz francesa, investigado en Japón por presuntas malversaciones financieras. El directivo fue arrestado a finales de noviembre en Tokio, lo que dio lugar a una crisis entre Renault y su aliado japonés, Nissan, que estaba detrás de las revelaciones que desencadenaron la investigación.
"Se estudiará la posibilidad de un acercamiento entre los dos grupos con el objetivo de llegar a una fusión"
El diario japonés "Nikkei", en tanto, señaló que las negociaciones —con vistas a una fusión— serán presentada en un par de días. En una nota publicada en ese medio se asegura que, de llegar a esa unión, FCA tiene intención de mantener en la misma situación la alianza que tiene Renault con Nissan Motor y Mitsubishi, que fue concretada en 1999.
Renault, cuyo mayor accionista es el Estado francés, con un 15,1% de capital, tiene el 43,4% de las acciones de Nissan Motor. La firma japonesa tiene, a su vez, el 15% de capital de la francesa.
Con sus aliados Nissan y Mitsubishi, Renault forma parte del primer grupo automovilístico mundial en término de volumen de ventas, con casi 10,76 millones de unidades vendidas el año pasado, por delante de Volkswagen (10,6 millones) y Toyota (10,59 millones). Al sumar los volúmenes de Fiat-Chrysler, la alianza franco-japonés se distanciaría claramente de su competencia.
Fiat-Chrysler (FCA), que atraviesa dificultades en Europa, está desde hace semanas en el centro de los rumores sobre un posible acercamiento. El grupo ítalo-estadounidense afirmó a principios de este mes que estaba dispuesto a tener un "papel activo" en la consolidación del sector automovilístico.
"El grupo ítalo-estadounidense afirmó a principios de este mes que estaba dispuesto a tener un “papel activo” en la consolidación del sector automovilístico".
"Creo honestamente que en los próximos dos o tres años, habrá oportunidades reales en términos de alianzas y asociaciones en el sector del automóvil, y que FCA jugará un papel activo y constructivo en ese movimiento de consolidación", declaró el jefe ejecutivo de FCA, Mike Manley, el 3 de mayo en Milán durante la presentación de los resultados del primer trimestre.
A principios de marzo, el grupo francés PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) también manifestó su interés por FCA. Los fabricantes están en busca de alianzas, en un contexto cada vez más difícil a causa de las enormes inversiones que demanda la evolución de la tecnología: electrificación, conducción autónoma, vehículos conectados. Además de la desaceleración del mercado chino.
Fuente: Infobae.
Domingo, 26 de mayo de 2019
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